سکوی حفاری دریایی سحر 1 شرکت حفاری شمال، وابسته به هلدینگ انرژی سینا، پس از پایان عملیات بازسازی و تعمیرات اساسی، به منظور انجام مأموریت جدید، عازم میدان گازی پارس جنوبی شد.

به گزارش روابط عمومی انرژی سینا، روح‌اله عبدی سرپرست شرکت حفاری شمال با اعلام این خبر گفت: سکوی حفاری سحر 1 پس از 13 سال فعالیت مستمر در میادین هیدروکربنی خلیج فارس و حفاری بیش از پنج هزار متر و تکمیل افزون بر 30 حلقه چاه نفتی و گازی، مطابق قوانین بین‌المللی شناورها جهت انجام بازسازی و تعمیرات اساسی در 27 خردادماه سال جاری وارد حوضچه خشک مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در بندرعباس شد.

وی افزود: این سکو طبق برنامه از پیش تعیین شده توسط متخصصان ایرانی و به صورت کاملاً بومی مورد بازسازی و تعمیرات اساسی قرار گرفت و عصر امروز 30 آبان 1403 به منظور انجام مأموریت جدید، به سوی فاز 19 میدان گازی پارس جنوبی عزیمت کرد.

به گفته عبدی، پروژه بازسازی و تعمیرات اساسی سکوی سحر1 با برآورد زمانی 120 روز کاری و برآورد مالی 12.5 میلیون دلار در شرایط سخت و گرمای طاقت فرسای منطقه بندرعباس به همت متخصصان ایرانی و به صورت 100 درصد داخلی و با اشتغال بیش از 24 هزار نفر/روز انجام شد این در حالیست که پروژه‌های مشابه با این حجم کار در کشورهای همسایه بعضاً هزینه‌ای بالغ بر حداقل 2 برابر و زمانی بیش از 3 برابر زمان صرف شده برای سکوی سحر یک می‌تواند داشته باشد.

سرپرست شرکت حفاری شمال در خصوص مأموریت جدید سکوی حفاری سحر یک در میدان گازی پارس جنوبی نیز گفت: مأموریت جدید این سکو شامل حفاری ۹ حلقه چاه اینفیل در فاز ۱۹ پارس جنوبی با هدف کاهش ناترازی گاز در کشور است.

بر اساس این گزارش، در پروژه بازسازی سکوی سحر1 بالغ بر 10 هزار مترمربع و 110 تن آهن‌کاری و جوشکاری (معادل 35 درصد بدنه سکو)، هفت هزار و 500 متر مربع خزه‌زدایی،  هزار تن تمیزکاری، حدود 50 هزار متر مربع سند بلاست و 150 هزار متر مربع رنگ‌آمیزی (معادل 75 درصد کل سکو) انجام گرفت.

همچنین بیش از 20 هزار دیا اینچ تعویض لوله معادل 60 درصد کل پایپینگ سکو تعویض شد و جهت اخذ گواهینامه‌های مربوطه بالغ بر چهار هزار نقطه ضخامت سنجی، سه هزار متر تست تَرَک‌‌یابی، هزار متر تست وکیوم و دو هزار متر تست آلتراسونیک انجام گرفته است. در بخش کمپ استراحت پرسنل این سکو نیز تغییرات اساسی صورت گرفت که 80 درصد کل کمپ  و 20 درصد حجم قرارداد تعمیرات اساسی را شامل می‌شود.

در بخش تعمیرات اساسی، موتورهای اصلی سکو توسط شرکت دانش بنیان تعمیر اساسی و بخش عمده (بیش از 75 درصد) شیرهای فشار قوی و اصلی سکو سرویس یا تعویض شدند.